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科技護(hù)航,托起“城市生命線”

傳感器+檢測(cè)終端+數(shù)據(jù)采集+空間信息技術(shù)+云應(yīng)用

從地上到地下,動(dòng)態(tài)感知讓城市更智慧

作者:小編 發(fā)布日期:2023-01-29 16:44:32 關(guān)注次數(shù): 510

還沒回過神,假期已清零,收拾行李,再次出發(fā),解鎖2023新征程。說起春節(jié),大家在回家或者旅行途中有沒有發(fā)現(xiàn)一些新景象呢?那就是我們的生活好像變得越來越智慧,小到衣食住行,大到規(guī)劃管理,從人們生活各個(gè)方面的便利就可以體現(xiàn)出城市有多“智慧”。這也是全國(guó)住建領(lǐng)域前不久剛剛確定的今年的一項(xiàng)重要工作:以實(shí)施城市更新行動(dòng)為抓手,著力打造宜居、韌性、智慧城市。

智慧城市.png

在5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代技術(shù)背景下,重慶正著手在虛擬世界中建立一個(gè)完整的城市信息模型,在這個(gè)模型的支撐下,不僅可以滿足城市建設(shè)、規(guī)劃所需,還在智慧交通、智慧城管、智慧園林、智慧社區(qū)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了不少新應(yīng)用的落地。

比如,行駛在重慶包環(huán)的道路上,車輛的后視鏡,會(huì)將車輛前后所有各類交通信息實(shí)時(shí)甚至提前發(fā)送給包環(huán)。進(jìn)入主路是否有行駛車輛,會(huì)提前預(yù)報(bào);車道后方有超車行為,會(huì)提前預(yù)報(bào);前方有車輛打開雙閃燈等交通事件發(fā)生,會(huì)提前預(yù)報(bào);前方路口有行人過街,需要等多久紅燈,也會(huì)提前預(yù)報(bào)。

如此智能的背后,是重慶兩江新區(qū)220公里干線道路,安裝了500多套各類路側(cè)感知、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等設(shè)備?,F(xiàn)在,每一秒鐘就有1000-1400條信息數(shù)據(jù),回傳至兩江新區(qū)智慧城市平臺(tái),隨后這些信息會(huì)被依次分發(fā)給相應(yīng)道路中裝有車載接收單元的車輛,從而實(shí)現(xiàn)道路與車的智能互聯(lián)。通過各類感知設(shè)備,不僅可以實(shí)時(shí)掌握交通狀況,還可以實(shí)時(shí)更新和推送信息,并對(duì)交通態(tài)勢(shì)進(jìn)行自主研判分析。

夜晚走在重慶南川的街上,你會(huì)看到一排排的迎春燈,流光溢彩、年味濃濃。誰能想到此刻的地下安裝著1萬多個(gè)各類傳感器,正在每時(shí)每刻保障著城市地下管線的安全。走進(jìn)南川的這條地下管廊,每間隔200米,就布設(shè)有一系列成套的傳感監(jiān)測(cè)設(shè)備,包含消防、空氣監(jiān)測(cè)、管線溫度監(jiān)測(cè)、人員位置感知等等,共計(jì)1萬多個(gè)。感知設(shè)備搭配智慧運(yùn)維系統(tǒng)的地下管廊,不僅像穿上了一套“智慧外套”,還擁有了一個(gè)“大腦”,能實(shí)現(xiàn)自檢,還能與維護(hù)人員進(jìn)行線上、線下聯(lián)動(dòng),精準(zhǔn)定位和精細(xì)修復(fù)。

從地上到地下,從視頻監(jiān)控到傳感器動(dòng)態(tài)感知,從智慧交通到智慧城管,發(fā)生在這座充滿智慧的城市身上的故事,全國(guó)許多城市也已經(jīng)在上演,動(dòng)態(tài)感知讓城市更智慧。目前,全國(guó)僅住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公布的智慧城市試點(diǎn)數(shù)量就已達(dá)到了290個(gè),累計(jì)開工建設(shè)的地下管廊項(xiàng)目超過1600個(gè),長(zhǎng)度超過5900公里。目前中國(guó)智慧城市建設(shè)正在呈現(xiàn)省級(jí)城市領(lǐng)跑、地級(jí)市緊跟、縣級(jí)市起步的態(tài)勢(shì),跟緊城市發(fā)展腳步,發(fā)揮企業(yè)力量,讓城市充滿智慧,讓我們的生活越來越美好。

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資料摘自央視新聞客戶端


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