一、 TopOS_01_04 壓力/液位傳感器產(chǎn)品升級

1.1 升級后的TSM-01系列和TSM-04系列均為單模，具體升級內(nèi)容如下：

（1）關(guān)機：

舊程序關(guān)機：使用磁棒劃動 power 鍵，設(shè)備顯示 OFF 字樣并開始從 5 倒計時，期間伴隨電源指示燈閃爍 5 次；

新程序關(guān)機：使用磁棒與設(shè)備 power 鍵貼合超過 300ms,設(shè)備顯示 OFF 字樣并開始從 5 倒計時，期間伴隨著電源指示燈閃爍 5 次；

（2）開機亮屏機制：

舊程序：開機時連接藍(lán)牙，設(shè)備顯示屏常亮，藍(lán)牙斷開時，設(shè)備亮屏 15s，后息屏；開機時不連接藍(lán)牙，則顯示屏亮屏?xí)r間約 65s；

新程序：開機時未連接藍(lán)牙，設(shè)備在數(shù)據(jù)上報過程中亮屏，上報成功后息屏；開機時連接藍(lán)牙，無論數(shù)據(jù)是否上報成功，藍(lán)牙斷開時均息屏；

（3）傳感器數(shù)據(jù)采集機制：

舊程序：壓力 AD 傳感器設(shè)備可顯示最大采樣數(shù)值為超過滿量程的 10%，若過載，顯示到最大值；

新程序：壓力 AD 傳感器設(shè)備可顯示最大采樣數(shù)值為超過滿量程的 10%，若過載，顯示錯誤碼-H-H-H；

（4）設(shè)備未連接傳感器：

舊程序：壓力 IIC 傳感器設(shè)備、液位 AD 傳感器設(shè)備未連接傳感器時，顯示 0；

新程序：壓力 IIC 傳感器設(shè)備、液位 AD 傳感器設(shè)備未連接傳感器時，顯示-E-E-E；

（5）零點校準(zhǔn)機制：

舊程序：使用磁棒劃動設(shè)備顯示屏界面的 Calibrate 鍵，設(shè)備界面顯示 CAL0 OK，代表校準(zhǔn)成功，校準(zhǔn)成功后，無論顯示屏上浮動的數(shù)值為多少，均可以清 0；

新程序：顯示屏上浮動的數(shù)值小于滿量程的 2%時，使用磁棒劃動設(shè)備顯示屏界面的Calibrate 鍵，設(shè)備界面顯示 CAL0 OK，代表校準(zhǔn)成功，顯示屏上浮動的數(shù)值清 0；顯示屏上浮動的數(shù)值大于滿量程的 2%時，使用磁棒劃動設(shè)備顯示屏界面的Calibrate 鍵，設(shè)備界面顯示 CAL-E,代表校準(zhǔn)失敗，顯示屏上浮動的數(shù)值不變；

（6）藍(lán)牙打印問題：TopOS 無藍(lán)牙打印功能；

（7）上報狀態(tài)：

舊程序：A:表示 SIM 卡讀卡正常 B:表示網(wǎng)絡(luò) CSQ 值正常 C:表示網(wǎng)絡(luò)附著成功 D:表示上報設(shè)備參數(shù)成功 E:表示上報傳感器米樣數(shù)據(jù)成功 F:表示釋放網(wǎng)絡(luò)成功，進(jìn)入 PSM 模式

新程序：A:檢測模組 B:讀取 IMEI C:讀卡 D:附著網(wǎng)絡(luò) E:獲取信號值，時間錯誤，獲取平臺注冊狀態(tài) F:釋放網(wǎng)絡(luò)

注：上報階段 A、B 在設(shè)備啟動時開始執(zhí)行，一般運行速度較快，在顯示屏顯示 boot 時執(zhí)行完成，設(shè)備開機后一般看不到，除非模組損壞等異常情況。

（1）出水告警：原產(chǎn)品出水告警是通過壓差法來判斷的，去除了原智能消防栓殼體壓力監(jiān)測，現(xiàn)改為出水傳感器來監(jiān)測。

（2）進(jìn)水告警：升級原有的電容法監(jiān)測進(jìn)水改為專用進(jìn)水芯片來監(jiān)測。

（3）開關(guān)升級：升級原來的干簧管觸發(fā)改為電磁開關(guān)。

（4）太陽能板升級：增加太陽能板面積，增大采光區(qū)域，超長時間續(xù)航。

（5）密封性升級：升級原來的“O”型密封圈，改為“H”型密封圈，由原來的的六個螺絲緊箍改為十二個螺絲緊箍。增加消防栓內(nèi)電路板獨立殼體防護(hù)。電路板三層防水，設(shè)備在極端環(huán)境下正常運行。

（6）壓力傳輸線升級：升級原有的分體式航插線改為TPU注塑一體式航插線。

（7）閥芯改造：由于各廠家消防栓自身原因，閥芯匹配有誤差。改造現(xiàn)有閥芯底部橡膠墊，在原有基礎(chǔ)上疊加橡膠墊。